旅游摄影高感光度如何灵活运用


    旅游摄影高感光度灵活运用
    1.随着超高感光度性能提升,对海外旅游摄影来说有哪些影响?
    
    最直接的影响,就是用到三脚架的时机大幅减少了。过去在拍摄黄昏景致或夜景时,三脚架与快门线可说是必备器材,但如今这些场景大多能以手持的方式拍摄。这样的效能表现,并非单纯只靠超高感光度的革新,防手振功能的进化同样功不可没。对于旅游摄影而言,高感光度与防手振功能的相互搭配,可说是刀剑合璧、所向披靡。
    以往,说到三脚架的功用,除了能确实安排构图、配合慢速快门外,即使碰上可以使用高速快门的场景,也能够当成固定相机的便利台座。不过在诸多限制的海外旅游中,若能不带三脚架,节省下来的体力与时间,就能去更多地方拍摄,光是这点就有着无穷的魅力。
    数十年前的数位相机,其实就搭载了高感光度功能,但只要采用高感光度拍摄,画质会明显变差,让人完全不想用它拍摄风景。如今高感光度的画质表现大幅提升,终于让也能用高感光度拍摄风景的梦想实现。
    2.出国旅游时,是否会遇到因光线昏暗而不得不放弃拍摄的场景?
    
    拍摄的海外旅游题材,几乎都是以欧洲为中心,所以移动时经常利用到飞机、火车与客船。特别是在客船上,每当早晨或傍晚,经常会碰上各种风光明媚的景致。虽然大型客船并不会有太过剧烈的摇晃问题,不过它毕竟是漂浮在海面上,还是无法完全避免振动的状况。如果不使用高感光度的功能,虽然也可以使用三脚架搭配慢速快门拍摄,但三脚架本身也是架设在会晃动的甲板上,功能十分有限。
    此外,旅游景点多半都有禁止使用三脚架的规定,最具代表性的地点就是车站。过去其实并没有这么严格的规定,但近年来因为各地恐怖份子袭击事件频传,所以只要架设三脚架,当地警察很快就会上前关切。如果只是拍摄几张相片留念,或许不会受到太多的关注,但若把车站当成摄影主题,慢条斯理地拍摄各种作品,不仅可能会妨碍其他乘客,这样的行为本身就会招致反感,或许这也是为预防恐怖份子活动所衍生的观念吧。
    3.低感光度(一般感光度)与高感光度该如何区分运用的场合?
    虽然与过去相较之下已大幅减轻画质的问题,但随着感光度的提升,杂讯增加、色彩饱和度变差的倾向依旧不变,因此要避免过度提升感光度。只需设定为ISO6400时,如果调高到超过ISO10000,杂讯就会变得更加醒目,整体画质也会带有粗糙感。若要避免手振问题,首先以相机或镜头本身搭载的防手振功能来应对,当防手振功能仍无法有效消弭振动模糊问题,再以调高感光度的方式下手。
    倘若需要拍摄动态被摄体,或者拍摄者所乘坐的物体本身会振动时,那就只能利用高感光度搭配高速快门,才能拍摄出静止的清晰影像。设定技巧方面,若是状况允许,建议配合试拍,让感光度设定至刚好能让影像呈现静止状态的数值。
    此外,拍摄风景相片时,大前提是要避免感光度过低而让影像出现振动模糊,再来就是因应场景的需要调整至最适当的设定值,依照个人喜好与经验来做判断吧。
    4.适合海外旅游摄影使用的感光度设定为?
    
    使用自动ISO功能,整体来说相当便利。从明亮场所进入阴暗场所时,时常会将感光度提升,等到回到明亮场所后却忘记将感光度调回来,导致拍摄失败,相信每个人应该都曾经有过这样的难堪经验。靠着自动ISO模式,就能有效避免这样的失败发生。
    开启自动ISO自动模式时,可以自行设定ISO感光度的上限数值。而在安排这项设定时,必须考量到防手振功能。一般来说,防手振功能可以发挥3∼4级快门速度的效果,像是原本必须提升到ISO6400才能避免手振问题的场景,靠着防手振功能只需ISO1600就能拍出清晰的影像。
    不过,一旦被摄体本身处于动态,或者是边走边拍时,防手振功能可发挥的效果就会大打折扣,这时就必须仰赖高感光度补强。此外,自动ISO模式也能设定最低的数值下限值,以避免快门速度过慢,使被摄体振动模糊。
    5.海外旅游时,高感光度最佳的发挥舞台是?
    在欧洲的美术馆参观时,许多地方只要不使用闪光灯,其实不会禁止游客拍摄展出的物品。之所以不能使用闪光灯,一方面是考量到闪光可能会让图画等艺术品产生褪色的现象,一方面也是避免打扰到其他参观者。另外,三脚架也不能带进美术馆,除了可能会不小心伤及展示品之外,在人多时也是个碍手碍脚的物品。若手边有三脚架,记得事先寄放到储物柜当中。
    听完上述的相关规定后,只要是稍有常识的摄影师,当然知道这是高感光度功能大显身手的好机会。若想拥有这些艺术品的影像,只要在离开前到展览馆的商店购买明信片或图鉴即可。只有在这个美术馆才能拍到的景致、艺术品展示的情景等,才是我想要捕捉的画面。有时会让游客们一同入镜,有时则是以各种展示品当成背景,为自己拍照留念。
    6.使用广角与望远镜头的诀窍是?
    广角镜头能让手振问题变得比较不明显,使用时并不需要非常高速的快门速度。若相机或镜头本身备有防手振功能,大约在ISO800∼1600之间就能拍摄大多数场景。然而望远镜头却非如此,若要避免手振问题,一般的说法是将快门速度设定在焦距分之一秒以上。所以焦距300mm时,就需要设定在1/ 300秒以上才行。手边相机若是APS-C规格,300mm的焦距将会相当于450mm,因此快门速度方面就必须设定在超过1/450秒的数值。在此同时,感光度当然也须跟着提升,若场景阴暗,那就马上调到ISO6400左右来应对。
    对于望远镜头来说,单脚架是个实用的选择,除了使用场地比较不受限之外,也相当适合旅游时携带。有些三脚架将一只脚架拆下后,就能当成单脚架使用。不过,常看到很多人笔直地竖起单脚架拍摄,这是错误的用法,应让单脚架与自己的双脚形成三脚架状态,才能达到稳固的效果。
    7.海外旅游摄影与感光度 影像感应器尺寸越大,越能抑制杂讯问题
    
    前往海外旅游时,当然希望能少带点器材让行李更加轻便。过去底片相机时代的器材体积庞大而沈重,因此进入数位时代后,总期待这方面能变得更轻松。不过实际上,像是预备电池、充电器、笔记型电脑、外接式硬碟等,各种搭配数位相机使用的设备其实也不少,到头来似乎反而让负担变得更大。
    体力与财力总是成反比。年轻时,虽然充满旺盛的体力,背负各种沈重器材都不成问题,但因为财力不足,所以也很难添购昂贵的器材。而随着年龄增加,荷包逐渐饱满之后,各种高价而性能优异的器材确实能成为自己的得力助手,但体力却变得难以负担这么沈重的伙伴。人生永远都在不完美当中渡过,好像真的是这样啊。
    当今的摄影已经变成跨越了年龄层与性别的大众化兴趣,这点从小巧轻盈的微型数位单眼相机大为流行就能看出来。话虽如此,若是想让随拍变成一张张成功的作品,而非单纯只是个人的旅游记录,那在拍摄器材的选择上,就不能选择影像感应器尺寸很小的微型数位单眼相机。最正式的器材,当然就是35mm规格的全片幅数位单眼相机,如果觉得这样的机身太重,最少也必须携带APS-C规格的数位单眼相机。考量到体力问题,可以在镜头方面挑选比较轻盈的款式,而非从相机下手。在高感光度效能的进步之下,的确让器材的选择上有更多空间。
    过去,无法使用高感光度拍摄时,为了搭配大光圈镜头,在望远镜头部分使用了70-200mm F2.8的款式,撇开效能不谈,光是重量就高达1500克,而若能接受70-200mmF4的镜头,重量就会减轻到850克左右。此外,高倍率变焦镜头也是让行李轻量化的好选择。这次所刊载的范例相片,有三张就是用16-300mm的镜头所拍摄。一般情形下,单靠这款镜头就能因应旅游当中大多数的拍摄场景。再来,选择轻巧的镜头时,三脚架也只需选用轻巧的款式来搭配。虽然价格方面比较昂贵,但还是建议大家购买碳纤维制的产品比较实用。
    数位相机高感光度实用性的提升,其实是在这几年才逐渐成熟。十年前,光是调高到ISO800,拍出来的影像画质就令人崩溃。如今在ISO3200的设定下,影像依旧美丽,即使到了ISO6400也仍在可接受的范围内。
    然而,即便高感光度的效能卓越,各位还是必须留意,杂讯问题依旧会随着感光度的提高而增加,并没有因为高感光度效能进化而免除了影像出现粗糙颗粒的可能。另外,影像色调部分虽然也大幅改善,不过如果设定了过高的感光度,还是会让影像饱和度降低,出现混浊不清的色调。
    上述的问题,与影像感应器尺寸大小也息息相关。影像感应器尺寸越大,越能抑制画质不佳,所以最好选择大型影像感应器的数位单眼相机。即将前往难得拜访的欧洲,却不愿多花点心思准备万全的器材,实在说不上是一位称职的旅游摄影师。